trắc nghiệm công nghệ 11 bài 20

Tổng hợp ý những bài xích báo Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 20. Tổng quan tiền về mô tơ nhen nhóm vô đem đáp án hoặc nhất, cụ thể bám sát nội dung lịch trình Công nghệ 11

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 20

Câu chất vấn 1: Chọn câu sai?

Bạn đang xem: trắc nghiệm công nghệ 11 bài 20

A. Động cơ nhen nhóm vô là mô tơ nhiệt

B. Động cơ nhen nhóm ngoài là mô tơ nhiệt

C. Động cơ sức nóng là mô tơ nhen nhóm trong

D. Động cơ sức nóng ko nhất thiết cần là mô tơ nhen nhóm trong

Câu vấn đáp chủ yếu xác: C. Động cơ sức nóng là mô tơ nhen nhóm trong

Vì mô tơ sức nóng hoàn toàn có thể là mô tơ nhen nhóm ngoài.

Câu 2: Động cơ nhen nhóm vô được kết cấu vày từng nào cơ cấu?

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

Câu vấn đáp chủ yếu xác: B. 2

Câu chất vấn 3: Người tớ phân loại mô tơ nhen nhóm vô theo dõi nhiên liệu như vậy nào? Chọn câu vấn đáp sai:

A. Động cơ xăng

B. Động cơ điêzen

C. Động cơ khá nước

D. Động cơ xăng

Câu vấn đáp chủ yếu xác: D. Động cơ xăng

Vì mô tơ khá nước là mô tơ nhen nhóm ngoài

Câu chất vấn 4: Động cơ xăng đem những khối hệ thống bổ sung cập nhật nào là tuy nhiên mô tơ diesel ko có?

A. Hệ thống bôi trơn

B. Hệ thống thực hiện mát

C. Hệ thống khởi động

D. Hệ thống tiến công lửa

Câu vấn đáp chủ yếu xác: D. Hệ thống tiến công lửa

Câu chất vấn 5: Chọn câu đúng:

A. Động cơ nhen nhóm vô chỉ có một xilanh

B. Động cơ nhen nhóm vô có khá nhiều xilanh

C. Cả A và B đều đúng

D. Cả A và B đều sai

Câu vấn đáp chủ yếu xác: C. Cả A và B đều đúng

Câu chất vấn 6: Động cơ xăng đem bao nhiêu hệ thống?

A. 3

B 4

C. 5

D. 6

Câu vấn đáp chủ yếu xác: C. 5

Vì ngoài 4 khối hệ thống tương tự động như mô tơ diesel còn tồn tại khối hệ thống tiến công lửa.

Câu 7: Động cơ nào là Ra đời đầu tiên?

A. Động cơ 2 thì

B. Động cơ 4 kỳ

C. Động cơ xăng

D. Động cơ điêzen

Câu vấn đáp chủ yếu xác: A. Động cơ 2 thì

Câu 8: Tại sao mô tơ xăng đem khối hệ thống tiến công lửa trong những lúc mô tơ diesel thì không?

A. Vì mô tơ xăng cần thiết thêm thắt khối hệ thống tiến công lửa nhằm tăng lượng mô tơ.

B. Vì mô tơ xăng cần thiết thêm thắt khối hệ thống tiến công lửa nhằm tăng độ dài rộng mô tơ.

C. Vì mô tơ xăng cần phải có thêm thắt khối hệ thống tiến công lửa nhằm tăng tính thẩm mỹ và làm đẹp cho tới mô tơ.

D. Vì Bộ độ hoà khí vô mô tơ xăng ko tự động bốc cháy được.

Câu vấn đáp chủ yếu xác: D. Vì Bộ độ hoà khí vô mô tơ xăng ko tự động bốc cháy được.

Câu 9: Động cơ đem năng suất 8 sức ngựa, vận tốc 800 vòng / phút là:

A. Động cơ 2 thì

B. Động cơ 4 kỳ

C. Động cơ xăng

D. Động cơ điêzen

Câu vấn đáp chủ yếu xác: C. Động cơ xăng

Câu 10: Động cơ 4 kỳ được phát minh sáng tạo vô năm nào?

A. 1860

B. 1877

C. 1885

D. 1897

Câu vấn đáp chủ yếu xác: B. 1877

Hệ thống loài kiến ​​thức Công nghệ 11 Bài 20

I. Sơ lược về việc cải tiến và phát triển của mô tơ nhen nhóm trong

* 1860: Năm trước tiên mô tơ nhen nhóm vô Ra đời bên trên thế giới

– Được sản xuất vày kỹ sư người Pháp gốc Bỉ (John Echien Lona)

– Động cơ 2 thì

– Công suất 2 mã lực

– Nhiên liệu dùng là khí nhen nhóm tự động nhiên

* 1877: CDT 4 nhiệm kỳ trước tiên rời khỏi đời

– Do kỹ sư người Đức (Nicola Aogut auto) và kỹ sư người Pháp (Lang Ghen) chế tạo

– Động cơ 4 thì

– Nhiên liệu dùng là khí than

* 1885: Động cơ xăng 4 kỳ trước tiên rời khỏi đời

– Do kỹ sư người Đức (Golip Delle) chế tạo

– Động cơ 4 thì

– Công suất 8 sức ngựa, vận tốc con quay 800 (vòng / phút)

– Nhiên liệu dùng là xăng

* 1897: Động cơ diesel 4 kỳ trước tiên rời khỏi đời

– Do kỹ sư người Đức (Rudolph Sacle Sredian Diezen) chế tạo

– Động cơ 4 thì

– Công suất trăng tròn mã lực

– Nhiên liệu dùng là dầu diesel

→ Ngày ni, mô tơ nhen nhóm vô nhập vai trò cần thiết vào cụ thể từng nghành nghề và đời sống: Tổng tích điện tạo nên kể từ GCC lắc tỷ trọng rất rộng vô tổng tích điện tạo nên bên trên trái đất.

II. Khái niệm và phân loại mô tơ nhen nhóm trong

1, Khái niệm về mô tơ nhen nhóm trong

Động cơ nhen nhóm vô là mô tơ sức nóng. Biến thay đổi sức nóng năng trở thành cơ năng.

– Quá trình nhen nhóm cháy nhiên liệu nhằm vươn lên là sức nóng trở thành cơ năng ra mắt ngay lập tức vô chống công tác làm việc (xilanh) của mô tơ.

2, Phân loại mô tơ nhen nhóm trong

– Có nhiều loại mô tơ nhen nhóm vô, nhằm phân loại ĐTNĐ người tớ địa thế căn cứ vô những tín hiệu đặc thù của mô tơ nhen nhóm vô.

– phẳng nhiên liệu: mô tơ xăng, mô tơ Diesel, mô tơ khí ,. Trong số cơ, mô tơ diesel là thông dụng nhất.

– Theo hành trình dài của piston vô một quy trình thực hiện việc: Động cơ 2 kỳ, mô tơ 4 kỳ.

– Ghi chú:

Động cơ khá nước ko cần là mô tơ nhen nhóm vô. Vì mô tơ này dùng sức nóng nhằm hâm sôi nước vào trong nồi khá tạo nên khá nước áp suất cao. Quá trình đổi khác khá nước áp suất cao trở thành cơ năng xẩy ra vô xi lanh động cơ

3, Cấu tạo ra của mô tơ nhen nhóm trong

Cấu tạo ra của mô tơ nhen nhóm vô bao gồm 2 cơ cấu tổ chức và 4 khối hệ thống sau:

+ Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền.

Cơ cấu phân phối khí.

+ Hệ thống dung dịch trơn.

+ Hệ thống cung ứng nhiên liệu và bầu không khí.

+ Hệ thống làm giảm nhiệt độ.

+ Khởi động hệ thống

Riêng mô tơ xăng còn tồn tại khối hệ thống tiến công lửa.

Đăng bởi: Trường ĐH KD & công nhân Hà Nội

Chuyên mục: Lớp 11, Công nghệ 11